<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16788" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial size=2>I wanted to put in a 
bit of commentary on last week's short but sweet race, because it was kinda 
classic conditions and perhaps people (especially not in Fleet 1!) can learn 
from it (with the usual caveats).  It was sailed on the Knox course 
(windward of Angel Island, downwind from Sausalito), which is pretty much the 
course we will be using for Nationals the last weekend in 
July.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial size=2>It was a beautiful 
day with plenty of sun and eventually just enough wind to sail up and back to 
the temporary mark at Yellow Bluff (the RC delayed the start by about 2 hrs, but 
most of us hung in there until and through the race).  A smallish flood, 
which was just as well given the wind strength.  But it did show off what I 
believe are classic Knox strategies.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial size=2>The line turned out 
to be pretty leeward end favored, so the only boat who started at the port end 
on port got across cleanly - don't try this at Nationals, though!  So Rich 
Korman in Rubber Biscuit led for much of the first leg, electing to flip to 
Starbord and follow most of the fleet out after crossing us all.  I was 
trying out my new starting mantra: speed on the line, don't worry so much about 
where, and it seemed to pay off as we had good clear air.  We kept going 
for a few minutes toward what looked like more breeze outside, then flipped to 
port and headed for shore. Clyde in Chopped Liver waited a bit longer to go, 
Rubber Bicky (sorry, that's me British roots...) tacked as well to cover us from 
ahead and leeward, and we all went on the famous long port tack.  Somehow 
we seemed to have better boatspeed, maybe we had a bit more wind, or maybe my 
light crew (it was just me and the boyz, Tino and Valencio) helped.  
Valencio was napping after lasting through the long pre-start doldrums, good 
thing the wind wasn't too shifty!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial size=2>When we got within 
quarter to half a mile of the windward mark, Rich flipped to starboard, and we 
just crossed them and another boat that was coming downwind from the 
mark.  I saw Leah on Kelly Shawn (ex Elaine, for you out-of-towners) off in 
the right corner, we were busy hoping their wind would die but it held pretty 
well.  We kept on until we crossed the eddy tide line and started getting 
swept to windward, then tacked when I was sure we'd make the mark but hadn't 
overstood too much, and we rounded first by a dozen boatlengths or so.  
>From there it was just stay between the competition and the finish.  I 
think Rich went well to starboard downwind and may have lost some time with 
greater distance, but his big mistake was tacking to starboard 
upwind before reaching the tide line.  Chopped Liver got past him, and 
so did Kelly Shawn, but he held off Frank and Cathy - that's how we finished 
(top 5 out of 9 boats all finished within 2 minutes, biggest fleet in the 
race).</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial size=2>So to recap, in 
Monterey the mantra is go left until you hit the kelp; in Santa Cruz it's go 
right until you hit the kelp; on the Knox course in a flood (and sometimes in an 
ebb too, that one I'm a tad confused by) it's go left a bit to get 
air, then go right until you run out of wind or get a huge knock or hit the tide 
line or can lay the mark.  Usually it gets nice and shifty as you approach 
the Sausalito shore, last week the winds were blessedly 
consistent.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=446120406-09022009><FONT face=Arial size=2>If anyone else wants 
to chime in and correct me on my observations, please feel free - and I hope to 
see a whole lot of you out there in July (and many of you well before then, of 
course!)</FONT></SPAN></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV align=left><FONT face=Arial><FONT size=2>Jan Grygier, <SPAN 
class=446120406-09022009>"Carlos"</SPAN></FONT></FONT></DIV>
<DIV align=left><FONT face=Arial><FONT size=2><SPAN 
class=446120406-09022009></SPAN><FONT color=#000000><A 
href="mailto:hydrophilos@earthlink.net">hydrophilos@earthlink.net</A></FONT></FONT></FONT></DIV>
<DIV align=left><FONT face=Arial size=2><A 
href="http://home.earthlink.net/~hydrophilos/spigot.html">http://home.earthlink.net/~hydrophilos/spigot.html</A></FONT></DIV>
<DIV align=left> </DIV>
<DIV> </DIV></BODY></HTML>